COMMENT LA SÉCURITÉ DE NOS E-BIKES EST ASSURÉE PAR DES TESTS APPROFONDIS
Sécurité des vélos électriques
Mis à jour le 27 octobre 2023
Que vous utilisiez nos vélos électriques pour transporter votre cargaison la plus précieuse, comme vos enfants, ou simplement pour votre plaisir, votre sécurité nous tient à cœur. Nous sommes convaincus que les vélos électriques doivent répondre à des exigences de sécurité élevées partout dans le monde afin de garantir qu’ils sont adaptés à l’usage prévu. Bien qu’il soit important pour nous de fabriquer des vélos cools et polyvalents, la sécurité de nos produits est notre priorité absolue.
Dans cet article, vous trouverez des informations complètes sur la manière dont nous soumettons nos vélos-cargos, qui sont également conçus pour le transport d’enfants, à des tests rigoureux. L’objectif est de s’assurer qu’ils sont toujours sûrs et fiables jusqu’à la limite de charge maximale indiquée.
PROCESSUS DE DÉVELOPPEMENT DE LA ROUE DE CHARGE FOLD
Lors du processus de développement du Fold, le premier vélo de transport pliable à part entière, nous avons accordé une grande importance à la définition d’une limite de charge spécifique. Cela comprenait le poids total maximal du vélo, le poids du cycliste et les conditions d’utilisation du vélo.
Limite de charge du fold
La limite de charge du Fold est essentielle pour sa performance et sa sécurité. Celle-ci a été définie comme suit :
- Poids total autorisé en charge (PTAC): 200 kg ou environ 440 Ib. Cela inclut le poids du vélo, du cycliste, des éventuels passagers et de tous les accessoires et bagages.
Processus de test et de développement
Pour garantir la robustesse du Fold, il a subi une série de tests et de phases de développement :
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Tests de résistance internes: les premiers prototypes ont été soumis à des tests de résistance en usine afin de s’assurer qu’ils répondaient aux exigences définies. Plusieurs tours d’essai ont été effectués afin d’exclure toute ouverture intempestive en cours de route.
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Une année d’utilisation quotidienne: le prototype fonctionnel a été testé quotidiennement pendant une année entière sur de longues distances, avec de nombreux conducteurs différents. Ces commentaires ont contribué à améliorer encore la conception.
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Développement du deuxième prototype: Sur la base de l’essai pratique d’un an et des commentaires de centaines de conducteurs d’essai, nous avons pu améliorer le concept initial et tester la facilité d’utilisation.
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Test du cadre de pré-série chez EFBE Prüftechnik GmbH: le cadre de pré-série a finalement été envoyé chez EFBE Prüftechnik GmbH, un leader mondial dans le domaine des tests de durée de vie des vélos. Ici, les cadres et les fourches ont été soumis à des tests de résistance extrêmes avec des centaines de milliers de cycles sous charge multidirectionnelle.
EFBE-TESTS
Un cadre plié subit des tests chez EFBE.
Chez EFBE, le cadre et la fourche subissent des tests intensifs au cours desquels des centaines de milliers de cycles de charge sont simulés dans différentes directions. La procédure de test spécialement développée par EFBE, le tri-test, garantit que ces pièces sont réellement testées jusqu’à leurs limites de charge maximales. Le tri-test EFBE s’inspire de la norme allemande actuelle DIN 79010:2020-02, 5.9.3 pour les vélos de transport et les vélos cargos, qui permet une évaluation complète et spécifique de ces véhicules. Cette norme a été développée pour prendre en compte les exigences spécifiques des vélos cargos par rapport aux vélos de ville traditionnels et vise à garantir leur sécurité et leur fiabilité, même sous de lourdes charges. Elle se réfère explicitement à la charge spécifiée, au poids et à la géométrie d’un vélo cargo. Ce contrôle ciblé et approfondi permet de s’assurer que les vélos cargos fonctionnent parfaitement, même dans des conditions extrêmes.
Dans le cas d’un vélo de transport pliable comme le Fold, il est particulièrement important que le mécanisme de pliage fonctionne parfaitement dans des conditions extrêmes et ne s’ouvre pas inopinément.
Le tri-test a confirmé la résistance supérieure à la moyenne du Fold : le vélo a résisté à des charges dépassant largement le poids total autorisé en charge (PTAC).
Cette procédure de test confirme la robustesse de la construction et démontre la fiabilité du mécanisme de pliage, ce qui fait du Fold un vélo de transport exceptionnellement stable et sûr.
POURQUOI LE TRI-TEST EFBE EST-IL UN EXAMEN DIFFICILE ?
La norme européenne EN pour les vélos de ville et de randonnée établit des exigences de test uniformes pour tous les vélos de ville traditionnels, sans les adapter aux différentes utilisations. Cependant, les vélos cargos qui transportent des charges plus lourdes exercent des forces accrues et modifiées sur le cadre et la fourche du vélo. La norme allemande pour les vélos de transport en tient compte et exige des forces d’essai proportionnelles au poids total du système (vélo plus cycliste:in, fret et passagers éventuels).
Dans ce contexte, le tri-test EFBE, basé sur la norme allemande, s’avère nettement plus exigeant que les tests effectués sur les vélos de ville traditionnels. Le tri-test comprend huit tests d’effort intensifs dont les forces sont en rapport avec la capacité de charge maximale du vélo. Le même cadre de vélo doit réussir les huit tests, les éventuels dommages causés au cadre ou à la fourche par l’un des tests se répercutant sur les tests suivants.
La connaissance approfondie de l’intensité et du déroulement du processus de tri-test nous permet d’affirmer avec certitude que nos vélos sont parfaitement adaptés à leur utilisation.
